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3安全回路联锁保护装置
(1)主令控制器lk-1零位联锁保护 无论可编程电控系统主令控制器采用霍尔传感器式还是轴编码器式,可编程控制器都应检测到其零位信号,使得提升机在运行过程中lk-1断开。安全回路动作后,操作手把必须恢复中间位置,使lk-1闭合,提升机才能二闪起动。
(2)工作闸制动手把联锁保护 通常工作闸制手把联锁保护由行程开关获得,行程开关接点应输入至可编程控制器。工作闸制动手把位于制动位置时,行程开关触点闭合,安全回路方可接通。一旦安全回路动作,只有工作闸制手把拉至制动位置后,安全回路方可复电。
(3)加速接触器与测速回路断线联锁保护可编程提升电控中,无论转子加速接触器有无触点,联锁保护均由电控系统中主控机和监控机内部程序实现,无需作用于外部安全回路。
(4)制动油过压保护 制动油过压保护通常为保护液压站而设,应设置为双线制。一套由液压站压力传感器传递数据于可编程控制器,程序内部作用于安全回路,另一路由液压站接点压力表接点信号获取,直接串接联于安全回路。制动油过压保护设置为双线制,即不增加电控成本,又互为备用,进一步提高保护装置的---性。
(5)低频电源联锁保护 为---提升机随时都能够产生电气制动,低频电源联锁保护通常设置为双线制,一是低频装置馈电开关常开接点直接串接于外部安全回路,另一路为低频装置输出端安装一电压互感器,提升机起动过程中,电控系统向低频电源装置传递瞬间触发脉冲,同时电压互感器向可编程控制器输入电压信号,检测制动单元的---性,否则程序作用于内部安全回路跳闸。
为了降低噪声,有---对噪声源进行实际调查,测量和分析液压系统的声压级,进行频率分析,然后掌握噪声源的大小和频率特性,矿用绞车采用 相应措施如下:
1使用低噪音电机; 使用弹性联轴器减少由此连杆引起的振动和噪音;
2电机,液压泵和液压阀的安装面应设有防振橡胶垫;
3尝---液压歧管更换管道以减少振动;
4使用蓄能器和橡胶软管来减少压力脉动引起的振动。 蓄能器可吸收低于10 hz的噪音,而高频噪音对液压软管非常有效。 矿用绞车使用吸声。 材料的隔音罩还可以有效降低液压泵盖上的噪音;
6通风装置应安装在系统中。
矿用绞车的表面要求和加工
作为气缸,机组支柱,液压支架,桶等产品的主要部件,加工直接影响整个产品的使用寿命和---性。 缸筒具有高加工要求,内表面粗糙度要求为ra0.4-0.8μm,这要求对同轴度和耐磨性有严格的要求。 缸体的基本特征是深孔加工,一直受到加工人员的困扰。
矿用绞车由于表面层上的表面残余压缩应力,轧制加工有助于表面微裂纹的闭合并阻碍侵蚀效果的扩展。 由此,提高了表面耐腐蚀性,并且可以---疲劳裂纹的产生或膨胀,从而提高了气缸的疲劳强度。 通过滚压成形,滚动表面形成冷硬化层,这减少了研磨接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了圆筒内壁的耐磨性并避免了研磨引起的灼伤。 轧制后,降低表面粗糙度值以---配混性能。
液压系统作为液压系统的控制枢纽,运动频繁,对各部件的精度,密封性和---性要求---。 大多数外国公司使用轧制来提---协调,例如:日本小松机械,日立机械等,在一些重要零件图纸中,显然需要轧制工艺。
绞车的首要逻辑按钮逻辑(发动中止按钮等)
速度给定逻辑 模拟量和多段速(操作杆或段数)
限位---相关逻辑(保护逻辑)
液压体系逻辑(油泵启停,抱闸操控等)
绞车的抱闸一般由plc逻辑操控、变频器操控、人工手动操控
2.绞车调试的首要参数
体系参加编码器的优缺点
优点:在低频下能够输出额外转矩。全频率段速度操控更。
缺乏:编码器属精细器材,在井下运用时增加了设备的毛病点,编码器对于接地和抗干扰要求很严格,主张运用带a+,a-,b+,b-信号的24v编码器,编码器要运用带双层屏蔽的双绞电缆,在编码器电缆外要加金属蛇皮管进行防护。一起编码器走线要与变频器动力线分隔,制止与动力线平行走线。
提高宏参数与一般主板参数在绞车应用上的差异
提高宏程序,针对于提高机,起重应用场合而开发的主板,对发动反向溜车操控,提高机主从操控有其优势,接口设置适于按钮及操作杆操控及接线
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